目前最新的樣子

剛買車的時候一直很想把它改成牛角把
後來發現事情沒有我想的那麼簡單
而且深思熟慮了以後
把T3定位休閒車
所以也不把他亂改些有的沒的輕鬆騎就好~
剛牽到車當然是先把內線換成鐵氟龍線
外管原本是用編織外管走過一次
但後來發現有些地方走的太短了~
不方便摺疊...
而且編織外管比較硬折疊後容易有摺痕反而更不順
所以就又把它換成普通的外管了

變速器換成R440
網拍上找來的~



換了變速器後中變一直調不好
也發現所吊耳的螺帽有點裂開了
就開始找中變
但3*9的公路車中變不太好找
陪乃倫買卡鞋的時候正好發現弘馳有顆105的
買回家後發現...更慘
怎麼調都很勉強
尤其是變到最大盤~超重手
調了兩天...放棄騎著沒有中變的小折到弘馳
老闆一看是平把變速器就搖搖頭
原來平把變速器的變速行程不一樣...orz
還好老闆很好心的把那顆中變給收回去了
後來在網拍上找到了一顆R440
換上後~輕輕鬆鬆就調到幾乎完美 ^O^


護盤
之前自己在騎就覺得通勤用的車還是需要護盤
不然長褲很容易就黑了
KHS研發出這麼好的東西當然要裝啦~


因為受不了原廠鏈條的吵雜聲換上XT鏈條和KMC快扣


車手把~人間肉球
掙扎了一段時間真的很好握~
但也真的挺貴的最後還是把它裝上了


胎環島後就把TREK賣了
為了讓T3可以暫時取代MTB的功能
就把它換上馬牌的外胎了


坐墊
從Roubaix RC上拆下的
結果沒想到08年的T3也換成這款
我的T3就變成偽08年款的了...


目前就這樣囉!
好像也沒啥要改的了平把?

08/01/22

新換上了Q2輪組
不過裝上後不到兩小時就又換回原本的輪組
所以頁首一開始的最新照片也不用更新了...
詳細原因請看~
KHS Q2輪組

08/3
最近開始蒐集未來要組登山車的零件
手癢就先把他們裝在T3上囉~
人間肉球+舊的牛角+包鋁碳纖車把


另外就是在大眾問到的Avid可調行程的煞把




煞把換了KOOLSTOP煞車皮也順便上了




08/03/13
前後三個星期
手編輪組也完全到位了


詳細照片請看~
手編輪組

08/03/29
要給之後的登山車用的fi'zi:k GOBI
一樣先給T3用


FD-R440F


FSA 53/39 一體式大盤


詳細的內容請看
一體式大盤

08/04/13
07年式XT連桿夾器
應該是最後一個改裝部品了吧....
大眾洪大哥幫我用上花俏的紫色鋁套
(其實我覺得有點台 像國中生會做的事 XD)

前夾器


後夾器


08/05/05
踏板


08/05/27
GOBI物歸原主裝在新車上了
正好網拍上看到黑紅的ARIONE
進可攻退可守就買回來了


另外終究還是裝上了蛋蛋包


08/10/17
原本說不換後變和飛輪的
不過升級下來的ultegra後變放著也是放著
而且我的大盤換成兩盤的也不需要用到長腿後變
閒來沒事還是把ultegra後變換上囉~
本來以為單換後變沒啥差別的
沒想到驚為天人
換檔上下鏈的速度快很多
變把的手感也比較輕
出乎意料是個很值得的升級!!


另外至從換輪組時同時換了夾器和煞車皮
之後煞車時常常就忽然會有共鳴
這次也把煞車皮換回原本XT配的
討人厭的嗡嗡聲終於也消失啦~

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    ttchagi 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()