chagi的地頭

FUJI Roubaix RC

總里程 22.66
最快時速 49.4
平均時速 20.3
騎乘時間 1:00:59

另外上山單程的數據
總里程 9.47
最快時速 33.5
平均時速 17.9
騎乘時間 31:43

自以為爬很多次了...結果原來才第4次

坐管和座墊先暫時拔TREK的
水壺架、碼表、前後燈裝一裝
稍微調整完就上路啦~

沒多久就發現煞車抓不太住輪框
到十字路前都一段距離就小心翼翼的減速
騎在市區裡對台灣的公路實在是ooxx
前陣子都是騎登山車感受沒那麼明顯
公路車的高胎壓和細輪果然忠實的呈現路感

一路震到大眾當然也看看有沒新進好貨可以撿
老闆啥時才會再進fi'zi;k的坐墊阿阿阿阿~
買了一車份的kool stop煞車皮
洪大哥好心的幫我換上
他還建議我車把的角度要往上調整
想說應該還沒啥差回家再調就好(事後證明我錯了...)
看了看沒啥其他需要就繼續上路啦~

過了高速公路迴轉道開始爬坡.............................
雖然曾經幹過52*26其上山的蠢事
但39*25終究還是第一次騎
大概到圓環附近就有很明顯的感受到累了
過了台中酒廠的路口後的大上坡
雖然還沒像52那次需要抽車才上的去
但整段路都是大口喘氣靠意志力才上去的....

好不容易到了全家
水壺裡600cc的運動飲料一下就被灌完了
打電話給惠卿他居然不來找我...
為了趕回家買飲料沒休息太久就回頭啦

換了適合的車架壓力沒那麼大
速度終於跟登山車差不多
不過手的虎口挺痛的
以為是車手太低的心理作用或是太久沒騎公路車不習慣
只好一直換握把姿勢減輕不舒服
加上碼表沒燈路又暗
結果就留下了極速49.4這鳥數據...

回到家剛好還來得及買飲料
想仔細調整車子乾脆就把車牽回房間
結果一開才發現原來龍頭沒有完全鎖緊
車手已經低頭45度了...囧
還好沒有鬆到整個車手一拜 =.=

結論...我應該開始認真的找12/27的飛輪了